フォレスターの評判と評価について
フォレスターの値引きに関する質問：新車でスバルフォレスターとトヨタヴァンガードならばあなたはどちらを買いますか？
回答：ヴァンガードを買うという選択肢が出てくるのが不思議ですね。 数あるSUVの中でも最低ランクの車両です、 RAV4ベースで強引に大きくした車です、無理があります。 ハリアーベースであるのであればここまで酷評はいたしません。 それに対してフォレスターは非常に出来が良いですね。フォレスターですね。 SUVにしてはキビキビ走るし、スタイルも引き締まっていて格好いい。SUVはやっぱり4WDだし、4WDといえばやっぱりスバル。 ただし、トヨタ車と比べるとやっぱり内装の質感は貧弱。でもトータルで考えたらコストパフォーマンスはかなり高いと思います。 一方、ヴァンガードってRAV4の米国版を名前を変えて出してるだけの付け焼刃的な車。内装もRAV4と殆ど一緒だし、高級感をうたう程ではありません。あの後姿もいただけません。走りにも何か特徴がないし。クールガーのカテゴリーの穴を埋めるために何となく枠にはめた感じの、こだわりを感じない車。
フォレスターってどんな車？購入前にチェックしよう
質問：スバル・フォレスターのフィールド リミテッド、もしくは ミツビシ・アウトランダーの24Gプレミアムを購入予定で一応最終的な見積もりを出してもらいました。 フォレスターも車体10万とオプション2割の値引きでいっぱいだと言うのですが、これって全然まだまだいけますよね？ ちなみに、どちらもナビとアルミのスタッドレスが入ってるのでその他合わせた合計で、オプションだけで18万ぐらいの値引きにはなってます。
回答：車体の値引き率は出て間もない物であれば10万が限界です。 1年以上経ってる物であれば車体価格の一割位。 モデルテェンジ寸前であれば二割弱って所でしょうか。 まとめますと今のフォレスタの車体価格230万とします。 すると車体値引きで23万が限界。 ナビとホイル、フロアマット、バイザー、トノカバー、エアロなどのディーラーオプションの計が50万とすると40万になるのが限界。 つまり33万の値引きってとこでしょうか。 いずれにせよ私のディーラー時代を想い浮かべましたら 金額を提示してくれるかたの方がやりやすかったです。 「安ければ安いほど良い」 などの曖昧な回答をされるより 例えば「250万になればここでハンコ押したる！」 などの提示をしてもらえればそれに応えれる様に 「頑張ろう！」って気になります。それがたとえ無茶な金額でもです。 無茶な金額の提示が『限界値引き』の近道ですよ。